Jans Modellstraßenbahnseiten

Hallo Jörg,

Die Bodenplatte ohne Aufnahme für die Gelenke hat 34,3 x 25 x 8 .
Hinzu kommen die Drucktoleranzen.
Gemessen an einem Teil hatte ich 34,65 x 25,2 x 8,02

Mit Gelenkaufnahme sind wir bei einer Länge von 62,52

Viele Grüße
Justus

Hallo Freunde,
ich habe im Hobby schon viele Wege und Irrwege bei Antrieben mitgemacht und möchte eine erneute Fehlinvestition vermeiden. Ich fahre analog und fast ausschließlich PMT (2-Achser) bzw. Herrmann&Partner (4-Achser) Antriebe. Die Dresdner Gelenkwagen fahren jeweils mit Orginalantrieben. Ein NGT 6 DD- Standmodell wurde nachgerüstet, fährt aber unmöglich und könnte daher einen solchen Glockenankermoter vertragen. Mich interessieren folgende Fragen:
1. Wie verhalten sich die neuen Glockenankerantriebe gegenüber den bisherigen Antrieben bei Geschwindigkeit und Leistung.
2. muss ich bei den neuen Antrieben unbedingt einen Decoder verwenden.
3. Unterscheiden sich die Grundplatten der Kopfteile Combino und NGT 6/8 Dresden grundsätzlich, oder lassen sich die Kopfteile mit wenig Aufwand anpassen. Da meine Modelle eine längere Steigung befahren müssen hätte ich gern die Antriebe in den Kopfteilen. Der auf PMT umgebaute eines Freundes fährt so sehr gut, aber ein freier Durchblick ist natürlich besser.
Bei den NGT 6/8 DD habe ich Achsaufnahmen der leerlaufenden Gestellen leichtlaufend erweitert und die Achsspitzen abgerundet. Zum Schluß wurde alles mit einer 0,5 mm MS-Bodenplatte abgedeckt.
Besten Dank für eure Hilfe
George

Moin.

Und danke, Justus!

Gruß

Jörg