Antrieb zu GT4 Stuttgart

[Robin]

Liebe Hobby-Kollegen
Ich besitze auch Stuttgarter GT4 von Halling, umgespurt auf H0m, den ich gerne auf zwei Motoren umrüsten möchte. Im bisherigen Zustand habe ich Traktionsprobleme in (leider unmasstäblichen) Steigungen, vor allem auch bei angehängtem Dummy. Ideal dazu wären für mich zwei motorisierte H0m-Drehgestelle mit Achsstand von 16mm. Halling bietet leider keine motoriserten Drehgestelle mit so kurzem Achsstand an.
Deshalb meine Frage:
- Gibt es einen anderen Anbieter für solche Drehgestelle?
- oder gibt es irgendwo käufliche .stl-Programme für einen entsprecheden 3D-Druck?

Herzlichen Dank für Infos!
Ciao
Robin

[MU5T4N6]

Servus Robin,

die einzigen Drehgestelle mit 16mm Achsstand für H0m die ich kenne, sind diese:

https://www.tramfabriek.co.uk/allrounder.html

https://shop.ferro-train.com/HallingSho ... DG-160-H0M

https://shop.ferro-train.com/HallingSho ... DG-160-H0M

[Funkenschrauber]

Hallo Robin,

gestatte mir die doofe Frage, ob dein GT4 wirklich aus dem Hause Halling ist?
Nicht das du einen von Uevener hast, der tatsächlich nur ein angetriebenes Drehgestell (von Roco) drunter hat ...

Denn folgendes macht mich stutzig.
Der Halling-GT4 ist dem Vorbild antriebsmäßig fast 1:1 dem Vorbild nachempfunden.
Der Motor sitzt im Gelenkbereich auf dem "Motorträger" und ist mittels Kardsanwellen mit beiden Drehgestellen verbunden.
Das heißt, das beim Halling-GT4 vorbildsgerecht alle 4 Achsen angetrieben sind.

Wie stellen sich denn bei dir die Probleme auf der Steigung dar?
Brummt der Motor und kann sich nicht drehen oder drehen die Räder durch (der Straßenbahner sagt auch schleudern)?
Bei letzterem würde ich erstmal über ein höheres Fahrzeuggewicht nachdenken, bevor du die Motorisierung änderst.
Eine weiere Option wäre auch den Dummy zu motorisieren.
Passende Komplettbodenplatte mit Antrieb kann man bei Halling beziehen, das man nur das Geäuse umstecken muß.

Wenn du deinen Dummy motrorisierst wäre das sogar Vorbildsgerecht, denn es gibt z.B. bei einigen ostdeutschen T4D-Betrieben einige Steilstrecken, wo nur Tatra-Traktionen (alle Achsendes Zuges angetrieben) fahren durften.

Wenn du andere Drehgestelle deinem Halling-GT4 verpassen willst, hast du einen viel höheren Bastelaufwand, denn die Anlenkung der Drehgestelle und Wagenkastenhälften erfolgt wie beim Vorbild über den "Motorträger".
Und das müsstest du dann adaptieren.


Gruß aus Berlin



Micha
der Funkenschrauber in 1:87 & 1:1

[Jan Ruppert]

Hallo zusammen,

Wie kommst du denn auf den Achsstand 16mm vom GT4?
Das Original hat 1700mm Achsabstand, im Modell wären das 19,5 mm.
In den Modellen sind Drehgestelle von 19,7 mm bei den Halling GT4 verbaut.
Für diese gibt es die ALX Antriebe, wo man 2 pro Wagen verbauen kann.
Sollte doch funktionieren...

Gruß Jan

[Robin]

Liebe Kollegen

zuerst einmal herzlichen Dank für Eure Antworten.

Zu den zwei Modellen: ich kannte bisher die Uenver-Modelle der Stuttgarter Trams nicht. Meine habe ich nicht nicht direkt bei Halling gekauft, sondern von einem (leider verstorbenen) Kollegen übernommen. Deshalb kann ich nicht ausschliessen, dass es sichdabei um umgebaute Uenver-Modelle handelt.

Zur Problemanalyse: ja, die Räder drehen leer, was ich als zu schwachen Motor interpretiere. Da ich sowieso gerne einen Digitaldekoder einbauen möchte, war es für mich Anlass genug, um auch über eine verstärkte Motorisierung nachzudenken. Damit könnten die Modelle endlich "die Vitrine verlassen".

Ciao
Robin

[Funkenschrauber]

Mahlzeit in die Runde!

Robin, mach doch mal ganz einfach ein Foto von der Unterseite deines GT4 und stell es hier rein.
Dann wird sich sicherlich das Rätsel um den Hersteller deines GT4 lösen lassen ...

Wenn deine Räder auf der Steigung frei drehen, wird es eher an der zu geringen Haftreibung liegen.
Da wäre die einfachste Lösung, das Fahrzeuggesamtgewicht zu erhöhen.
Wenn die Räder aber richtig in der Luft hängen, also keinen Kontakt zur Schiene mehr haben, ist entweder "die Berg-auf-Kurve" zu steil (was ich am ehesten vermute) oder bei deinem GT4 die Verbindung / Anlenkung Motorträger - Drehgestell zu steif bzw hat zu wenig Spiel ...


Gruẞ Micha
der Funkenschrauber 1:87 & 1:1

[Martin]

Hallo Robin,

ich habe sowohl den Halling GT4 wie auch den Uenver GT4 in Modellberichten auf meiner Homepage "bahnwahn.de" gewürdigt. Schau doch einfach dort mal rein, dann siehst Du schnell, was für ein Modell Du da hast.

Viele Grüße

Martin

http://www.bahnwahn.de/hallinggt4/

http://www.bahnwahn.de/uenvergt4/

[Robin]

Lieber Martin

Herzlichen Danki für Deine wertvolle Hilfe. Auf den Internetseiten sihet man verdankenswerter Weise auch die Details der Modelle. Sowohl die Dachansicht als auch die Ansicht von unten meiner Modelle entsprechen der Version Uenver (und nicht Halling). Dies bedeutet für mich, dass ich die aktuell schlechten Fahreigenschaften mit einem Halling-Untergestell (als Ersatzeil) korrigieren könnte...


Ciao
Robin

[Funkenschrauber]

Mahlzeit in die Runde,

ich hatte gar nicht auf´m Schirm, das der Martin auf seiner Seite "bahnwahn.de" auch den GT4 im Modell abhandelt.
... ich hing bisher bei der Rubrik Lima/Rivarossi Trams immer fest

Aber Robin, bei Martin wurde dir nun weiter geholfen ...

Deine Aussage interpretiere ich nun so, das du deine GT4-Modelle als Uevener-Fabrikate idendifiziert hast ... dann hast du auch Recht, das bei dir nur 1 Drehgestell angetrieben ist ...
Erstmal Herzlichen Glückwunsch, das solch seltene Unikate in deine Sammlung gefunden haben!

Und nun zur Lösung deiner Probleme ...
Du schriebst, das du ein motorisiertes Modell und ein Dummy hast ...
Guck nochmal unter deinem Dummy nach, ob der auch von Uevener ist ...

Deine Idee deine Uevener-Modelle mit motorisierter Bodenplatte von Halling auszurüsten wird schwierig.
Die Halling-Modelle sind auf die Bodenplatte aufgesteckt bzw geklipst, die Uevener-Modelle laut Martins Bescheibung, verschraubt.
Und dann wäre noch das Problem, ob die Innenmaße deiner Uevener-Modelle mit den Halling-Modellen identdisch sind ...

Tatsächlich würde ich eher dazu tendieren, zu versuchen, deine Modelle mit ALX-Antrieben (19,7 mm Achsstand) von Halling auszurüsten (auch den Dummy!) und das erste Dehgestell weiter festgelegt zu lassen, um nicht am Rest der Modelle noch viel umbauen zu müssen.

So erhälst du den Charrakter der Uevener-Modelle und schaffst beim Antrieb Abhilfe ...



Gruß Micha
der Funkenschrauber 1:87 & 1:1