Jans Modellstraßenbahnseiten

Neue Weinsteige: 7% max
Alexanderstrasse: 8,6% max

In Stuttgart daher immer viele angetriebene Achsen

nein im sinne der fragestellung... aber schau mal im web bei modulbau nürnberg vorbei. bei sven müsste noch was zu gt4 und dt8 stehen. gruss vom bodensee.

Hm, sehe ich leider nicht so... Auf beiden innerstädtischen Hauptästen verkehren 6 bzw. 5 Linien im 10-Minuten Takt. Macht bis zu 500 Fahrgästen alle 2 Minuten. Und die Kapazität wird in in Spitzenzeiten auch gebraucht, nicht nur theoretisch. Das für diese U-Bahn-artigen Mengen einsetzbare Strassenbahnfahrzeug würde ich gerne mal sehen.

Im übrigen könnten wir jeden beliebigen Betrieb in NRW nehmen. Keiner davon kommt hinsichtlich Geschwindigkeit, Kapazität und Komfort an das Stuttgarter Netz ran.

Nein, Stuttgart hat da alles richtig gemacht, vielleicht mit Ausnahme einiger Designfehler wie der fehlenden Linienverknüpfung im Innenstadtbereich, dem fehlenden Tunnel in der Hohenheimer Strasse und den zu klein dimensionierten Knoten Pragsattel und Cannstatt.

Eine Strassenbahn wäre als Ergänzung für einige Strecken mit überlasteten Bussen (Gablenberg, S-West, ...) sicherlich (wieder) eine sinnvolle Option, weil es halt doch Bezirke gibt, in denen man keine Schneise für die DT8 schlagen kann. Wird aber wegen der Notwendigkeit zu weiteren Betriebshöfen und Werkstatt nicht passieren.

In diesem Sinne: Alles Gute für 2021. Bleibt gesund!

och, nu ja... wenn ich mir die streckenlängen und durchschnittsgeschwindigkeiten ankucke, das ganze mit langen steilstrecken, dann brauchts da in stuggi schon starke und schnelle fahrzeuge mit hoher kapazität. wird mit nf-multigelenkern schwierig, meinst net? und ja, paar tolle strecken sind dem umbau zum opfer gefallen. dafür hats jetzt ein gut angenommenes schnelles und ordentliches netz. lässt sich irgendwie nicht mit, sagen wir mal, duisburg vergleichen, wo die öffis auch im schlechten ruf stehen. dann lieber grosse radien, sorry.

gruss nach nrw.

Hi,
ganz kurz zwischendurch: die Kurvengängigkeit verbessert sich erheblich mit einer Feile. Gehäuse abnehmen, Drehgestelle ganz eindrehen und an den Anschlagpunkten der Getriebe den Rahmen ausfeilen. Das wars eigentlich schon. Wenn bei Kurvenfahrt komische Geräusche auftreten (zu wenig Spiel) oder die Achswellen rausfallen (zu viel Spiel), muss die Aufnahme an der Motorwelle verschoben werden. Oder Du sicherst die Wellen mit flexiblem Schlauch.

Bei den DT8 kannste nicht allzuviel machen. Ich fahre die auf 350 mm Radius, geht noch gut. Problem sind eher Übergänge in Steigungen, da die Kuppelstangen extrem wenig Spiel haben und so die Drehgestelle aus den Schienen hebeln. Ungünstig in dem Zusammenhang auch die "Gelenkkulisse", die eine Fahrt "nach oben" wirkungsvoll verhindert, da die Oberseiten aneinander prallen. Hier würde ich jetzt wegen der Optik nicht feilen, da hilft nur Anpassung im Gleisbau.

Gutes Neues!

ötram

Hallo zusammen,

grade beim Verein entdeckt:
https://www.shb-ev.eu/product_info.php? ... rieb-.html

Hoffen wir mal, dass der Zeitpunkt der Auslieferung mehr der Ankündigung entspricht als beim letzten Mal.

Freue mich auf das Modell.

viele Grüsse, Michael

naja, eben nicht - das finde ich durchaus zur Kritik berechtigt.

Die letzte offizielle Info dazu vom Verein (als Auftraggeber und einzige Vertriebsstelle seitens des Herstellers, auch wenn Ihr das vielleicht nicht gerne hört) gab's im August mit der Ankündigung einer Verschiebung auf "September/ Oktober". Alle anderen Verzögerungen auf November, Dezember, Januar, ...(wenn's noch bissle regnet wahrscheinlich März, April, ...) wurden den Bestellern bisher nicht mitgeteilt.

Bei allem Verständnis fürs Ehrenamt finde ich das wenig professionell. Eventuellen Unmut der Besteller müsst Ihr dann halt ertragen, sorry.

So hat's halt leider wieder Potential zum Ladenhüter, wie die damals nicht rechtzeitig zur Veranstaltung erhältlichen Modelle mit Ganzwerbung auch.

Traurig...

viele Grüsse, Michael

Prima.... Jubiläumstermin nicht eingehalten, Weihnachten verpasst. So lässt sich heutzutage kein Geld verdienen. Viel Spass auf dem weiteren Weg in die komplette Pleite.

Ein wenig Kommunikation seitens der Vertriebsstelle SHB an bisherige Besteller scheint auch zuviel verlangt.

Peinlich, das Ganze! Aber danke für die Info hier.

viele Grüsse, Michael