Jans Modellstraßenbahnseiten

super und vielen Dank für die Info

Gruß

Harald

Hallo zusammen,

habe mal ne Frage zur Umspurung von Kato Aufbautriebwagen zb. Arbeitstriebwagen K 30902.
Wer von euch hat schon solche Fahrzeuge umgespurt von H0 auf H0m und wenn ja, welche Erfahrungen gesammelt.

Gruß

Harald

Nachbau Gleisdreieck Kärtner Ring in GE -Horst.
Hallo Matthias, als Zeitzeuge habe ich noch bis zur Einstellung der Linie 10 der Vesischen zum 31.10.1978 das miterleben können.
Besitze auch alle Fahrzeuge (Modelle) der Epoche die dieses Gleisdreieck befahren haben.
Das besondere war das in GE-Horst ...

noch mal kurz zum Thema.
Ich bin mit den Weichen von Tillig (die Wagen von Lima, Roco und auch Halling laufen da ohne Probleme)zufrieden, da habe ich bis jetzt keine Probleme mit der Gestaltung.
Zusätzlich kann man von Vollmer die Steinkunst in die Gleise einbinden, oder die Platten von Auhagen.
Mit ...

ich habe hauptsächlich Tillig-Strassenbahngleise in H0m im Einsatz.
Da ich ein fiktives Netz der Vestischen und der BoGestra baue, fehlen bei mir Wendegleise.
Bei mir gibt's die typische Ruhrpottkulisse der 40-80iger Jahre als die Strassenbahnwelt noch in Ordnung war.
Es gibt Abschnitte mit (kibri ...

ein sehr schönes Modell

Ich mache das immer so:
entweder kaufe ich auf der Messe in Dortmund,
oder ich bestelle in Österreich und hole die Sachen ab, wenn ich zu meiner Tochter nach Österreich fahre.
Oder fahre direkt nach Wien wenn ich bei meiner Tochter bin.


Gruß

Harald

eigentlich ist nicht so viel zu sagen.
Man benötigt Rundmaterial und Rohre aus Messing.
Es gibt alle Abstufungen nahtlos.
Dazu eignet sich ein kleiner Gasbrenner der genug Temperatur erzeugt um die Teile gleichmäßig
zu erhitzen.
Messing sollte vorher aber von der Patina befreit werden um den ...

das Problem beim Selbstbau ist die Funktionalität mit Optik zu koppeln.
Tw138@ ich habe beim löten der Stufenmasten Messingvollmaterial 2 mm(Oberteil durchgehend bis zum Fuss) und
ein 3mm Rohr Mittelteil sowie ein 4 mm Rohr für den Fuss gewählt.
Mit einem kleinen Brenner verläuft das Lötzinn sehr ...

Masten im alten Stil aus der Anfangsepoche der Strassenbahn bieten zum Beispiel
THS (Remscheid) und Sedlaczek (Wien).
Sonst fürchte ich, bleibt für den geübten Bastler nur: selberbauen.
Bastelmaterial in filigraner Ausführung bekommt man im Architekturbedarf.
Kleinserien sind höchstwarscheinlich ...

Wer einen starken Lötkolben(Gasbrenner) hat, kann mit Messingrohren verschiedener Abstufungen,
Stufenmasten günstig herstellen.
Die Messingrohre können in Abstufungen in einander geschoben und verlötet werden.
Der obere Mastteil sollte dann aber aus Vollmaterial bestehen.
so erhält man sehr stabile ...

Güterverkehr auf dem Meterspurnetz der Straßenbahnbetriebe (EVAG, BoGeStra, Vestische) im Ruhrgebiet
gab es ab Anfang des 20igsten Jahrhunderts hauptsächlich zw. 1914 - 1920 sowie Ende der 20iger Jahre und dann wieder in den Kriegsjahren
1939 - 1945 und in der Nachkriegszeit bis in die 50iger Jahre ...

wenn man sehr viel Zeit und spaßzum basteln, kann man mit den Rillenprofilen von Schwedtram
tolle Sachen bauen, die allerdings sehr auffändig sind.
Auch das Rillengleis von Schwedtram ist zu grobschlächtig.
Würde man Maßstabsgerecht bauen wollen dürften die Rillen max. 1,1 mm hoch sein und die ...

Ich halte auch ein vernünftiges Oberleitungssystem für angebracht.
Mich ärgert es, wenn ich die nicht funktionsfähigen Oberleitungen, ob Hamburg und andere Modellbahnen
sehe, wo die Stromabnehmer 3-4 mm unterhalb der Oberleitung festgetackert sind.
Eine Straßenbahn sollte wie das große Vorbild ...

wer sich für reale Gleiskonstruktionen im Ruhrgebiet interessiert, sollte sich
die Publikationen über die Vestische Straßenbahn ( eine der vielseitigsten Straßenbahngesellschaften die es Deutschland gab) mal ansehen.
Leider sind einige Bücher schon im Handel vergriffen.
In den Büchern: Die Eins ...