Jans Modellstraßenbahnseiten

Hier der Ausstellungsplan:

Hallo Max, wenn das die MB-Motoren sind, dann solltest du eigentlich einfach die Halling-ALX Antriebe mit 21mm Achsstand verwenden können und diese statt der MB-Drehgestelle einsetzen. Die Aufnahmen sollten die gleichen sein. Aber bitte beide Antriebe elektrisch verbinden.

Hallo Max,

die Motorisierungen von MB basieren ja auf Halling-Komponenten.
Zumindest die bis letztes Jahr erhältlichen KT8 Antriebe laufen sehr gut.
Sie haben die Halling Motoren, die über Kardanwellen die Drehgestelle antreiben.
Ich kann nicht sagen, ob er inzwischen seine selbst entwickelten Drehgestellantriebe verwendet.
Diese sind wirklich sehr laut und fahren auch unruhig, zumindest meine beiden als Versuch gekauften Drehgestelle.
Da sind mir die Halling ALX-Antriebe lieber, die sind leiser.

Hat denn dein Antrieb des KT8 noch die Motoren und Drehgestelle von Halling?

Viele Grüße Jan

Es gibt Neuigkeiten von den Münchener Wagen,
der M5/m5 soll nun in 2027 erscheinen.
Der P/p ebenfalls.

Hier noch ein paar Bilder (c)Christian Breindl von seiner Anlage:

Hallo zusammen,

nun wieder zurück aus München, ein paar Worte und meine Eindrücke dazu.

Erstmal war es wieder sehr schön, die Community zusammen zu haben. Die Veranstalter, denen zuerst mein großer Dank gilt, haben sich alle Mühe gegeben, dass es eine gelungene Sache werden konnte.
Alle Beteiligten wurden gut betreut, insbesondere die Verpflegung während der Veranstaltung war sehr gut organisiert.
Das Rahmenprogramm (wo ich selbst nicht dabei war) war ebenfalls positiv bewertet worden.

Also vielen Dank noch mal für die Orga dieser Veranstaltung.

Für die nächsten Jahre sind avisiert:
5./6. Juni 2027 in Stuttgart
2028 Jena
evtl. 2029 Dresden

Hier nun noch einige fotografische Eindrücke von der Veranstaltung - es sind nicht alle Anlagen vertreten, aber hier kann gern noch ergänzt werden.

H0 Modellstraßenbahn aus Turin/Italien Christof Henseler hat mit seiner Lego-Bahn die Kinder zum Kurbeln animiert... Weil wir gerade bei den Steckbausteinen sind: An der Großbahn IIm der Freunde der Nürnberg-Fürther-Straßenbahn wurde mit der Kurbel gesteuert. Auf der H0 Anlage von Christian Breindl war alles in Blau/Weiß unterwegs: Auf der Anlage von Modulbau Nürnberg zeigte auch Harmsen-Modellbau die Muster der Münchener Modelle in Betrieb: Am Stand von Elektrikken wurden außer den bekannten Modellen neu der Hallenser MGT6 gezeigt. Ob er in Kleinserie erscheinen wird, steht noch nicht fest. Davide Bossi – Piccole Tramvie – Milano zeigte mehrere H0 Dioramen: Straßaboh im Modell aus Nürnberg zeigte eine H0-Anlage Die Modellfreunde aus Ungarn zeigten ihre H0-Anlage: Die Bremer Straßenbahnfreunde Linie 11 waren dabei: Uwe Lademann aus Frankfurt/Oder zeigte seine H0m Anlage:
Die Dresdner Modellstraßenbahnfreunde mit ihrer H0-Anlage: Die Magdeburger Modellstraßenbahnfreunde mit ihrer H0-Anlage: Die fotografierten Anlagen stellen keine Wertung dar, ich bitte zu entschuldigen, dass nicht alle Anlage fotografisch abgebildet wurden.
Es kann aber gern ergänzt werden.

Gruß Jan

Hier Bilder der Sondermodelle und Formneuheiten, die in München zu sehen sind:

Der NF Duisburg wird mit 4 verschiedenen Wagennummern erscheinen: Hier der erste 3D-Entwurf des RNV-Niederflurwagen von Skoda: Der Skoda wird als 3-4 und 6teiler erscheinen.

Sondermodell Münchner Oldtimer 12 Sondermodell ULF Wien grüßt München - dieser Wagen war im Original auf Testfahrt in München.

Hallo zusammen,

der Jubiläums-Avenio von Rietze wurde gerade noch rechtzeitig zur Kleine Bahn Ganz Groß Veranstaltung ausgeliefert. Gruß Jan

Hallo zusammen, inzwischen hat man bei Rapido die ersten Handmuster gezeigt:

Bildquelle Rapido: Es verspricht ein sehr schönes Modell zu werden.

Aktuell wurde nun der vorläufige Hallenplan mit Ausstellerliste veröffentlicht:

https://www.kleinebahnganzgross.de/muen ... en2026.pdf

Ja, es war klar, dass jemand mit dem Beispiel Basel kommt.
Das sind und bleiben auch nun mal Einzelfälle.

Der Standard-Modellbahner will seine gekauften Straßenbahnen einfach so aufs (Straßenbahn-)Gleis stellen können und losfahren.
Ohne auf Hersteller und Modell schauen zu müssen.

Daher hatten sich Navemo und Tillig damals beim Straßenbahngleis auf die genannten Radien festgelegt.

Gruß Jan

Hallo zusammen,

da muss ich Per Lind leider widersprechen. Für Straßenbahnen sollten Mindestradien von 200mm eingehalten werden.
Die Norm liegt da beim Roco-8-achser, für den die 200mm schon zu wenig sind.

Man stelle sich vor, 150mm Radius umgerechnet aufs Vorbild sind 12m, da fährt keine mehr Straßenbahn so einfach durch.
Nicht zu vergessen, dass bei Bei- oder Mehrwagenbetrieb dann die Kupplungen unnatürlich lang wären, bzw. Schürzen ausgespart werden müssten.

Daher haben sich die großen Hersteller damals auf 210mm geeinigt und das war auch m.E. richtig so.

Gruß Jan

Die sind unterschiedlich breit.
Die Front und das Heck sind genau gleich, die jeweils 1. und 3. Tür sowie die gegenüber liegenden Fenster sind unterschiedlich stark in einer Schräge vom Grundriss her. Die Breite würde sich im Modell etwa 3,5mm unterscheiden.

Es sollte nun ja nicht mehr so lange dauern, da die Modelle für Mai angekündigt sind.

Mindestens sollten die Scheinwerfer außen herum in Wagenfarbe lackiert sein. Das würde das Erscheinungsbild aufwerten.
Am Dach wird man wohl nicht mehr so viel an Änderungen erwarten können.

Aber man muss immer im Hinterkopf haben, es sind 35 Euro für ein Modell...

Inzwischen sind bei Brekina in den Mai-Neuheiten noch 2 weitere Versionen angekündigt:
Version Ostrava (T3) Version Gera Gleispflegewagen (T4)