Hallo Micha,
das Modell des Rheinbahn Schörling-Schleifwagens entstand bei mir vor sehr vielen Jahren aus einem Resingußgehäuse. Wer sich unter MMR verbarg – ich weiß es nicht mehr.
Wenn Du einen Schörling Schleifwagen in H0 nach einem bestimmten Vorbild basteln möchtest, benötigst Du bemaßte Zeichnungen und Fotos. Wenn Dir ein Modell mit dem ungefähren Aussehen eines alten Schleifwagens ausreicht, würde der Kopenhagener Saugwagen als Vorbild schon ganz gut passen. Das Erscheinungsbild der Schleifeinheit am Fahrwerk hätte beim Modell eine große Ähnlichkeit mit der Einrichtung am Saugwagen.
Bei Schörling-Schleifwagen gab es Vorbilder mit Schleifsteinen und mit rotierenden Schleifscheiben.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
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- Di 30. Dez 2025, 12:28
- Forum: Modellstraßenbahn
- Thema: ? zu Schörling Vorkriegsschleifwagen in 1:87
- Antworten: 5
- Zugriffe: 339
- So 21. Dez 2025, 13:23
- Forum: Modellstraßenbahn
- Thema: Weihnachtszeit 2025
- Antworten: 6
- Zugriffe: 664
Weihnachtszeit 2025
Hallo zusammen,
die Geschäftswelt weist uns schon seit Monaten darauf hin, daß die Weihnachtszeit begonnen hat – wäre mir doch beinahe entgangen...
Ich habe jetzt die Deko auf dem Dachboden gefunden und den Weihnachtsbaum probeweise erstrahlen lassen.

Ich wünsche besinnliche Weihnachtstage und weiterhin viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
die Geschäftswelt weist uns schon seit Monaten darauf hin, daß die Weihnachtszeit begonnen hat – wäre mir doch beinahe entgangen...
Ich habe jetzt die Deko auf dem Dachboden gefunden und den Weihnachtsbaum probeweise erstrahlen lassen.

Ich wünsche besinnliche Weihnachtstage und weiterhin viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
- Fr 5. Dez 2025, 11:08
- Forum: Fahrzeug-Galerie
- Thema: Kopenhagener 'Scrap-Trieb- und Beiwagen' in H0
- Antworten: 5
- Zugriffe: 124619
Re: Kopenhagener 'Scrap-Trieb- und Beiwagen' in H0
Hallo zusammen,
vielen Dank.
Eigentlich ist der Farbauftrag auf die 3D-Druck Modelle relativ einfach. Grundierung und zwei Farbaufträge mit Tuschpinsel oder Spray und die Grobarbeiten sind erledigt. Zwischen allen Arbeitsgängen lasse ich mindestens eine Stunde Pause.
Für die Feinheiten der Farbabgrenzung muß zur rechten Zeit zugeschnittenes Masking Tape aufgetragen werden und möglichst im feuchten Zustand wieder entfernt werden.
Wesentlich mühseliger ist die Verglasung eines Wagenkastens. Das Zuschneiden und Ankleben (insbesondere das Einkleben) des Materials kann nervig sein.
Wenn man jeden Tag für etwa 30 Minuten am Bausatz arbeitet, sollte in zwei bis drei Wochen ein Modell fertig sein.
Eigentlich sollte das jeder schaffen können, es ist wirklich keine Zauberei (schreibt ein Ruheständler, der nie ein Handwerk erlernt hat).
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
vielen Dank.
Eigentlich ist der Farbauftrag auf die 3D-Druck Modelle relativ einfach. Grundierung und zwei Farbaufträge mit Tuschpinsel oder Spray und die Grobarbeiten sind erledigt. Zwischen allen Arbeitsgängen lasse ich mindestens eine Stunde Pause.
Für die Feinheiten der Farbabgrenzung muß zur rechten Zeit zugeschnittenes Masking Tape aufgetragen werden und möglichst im feuchten Zustand wieder entfernt werden.
Wesentlich mühseliger ist die Verglasung eines Wagenkastens. Das Zuschneiden und Ankleben (insbesondere das Einkleben) des Materials kann nervig sein.
Wenn man jeden Tag für etwa 30 Minuten am Bausatz arbeitet, sollte in zwei bis drei Wochen ein Modell fertig sein.
Eigentlich sollte das jeder schaffen können, es ist wirklich keine Zauberei (schreibt ein Ruheständler, der nie ein Handwerk erlernt hat).
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
- Do 4. Dez 2025, 17:01
- Forum: Fahrzeug-Galerie
- Thema: Kopenhagener 'Scrap-Trieb- und Beiwagen' in H0
- Antworten: 5
- Zugriffe: 124619
Re: Kopenhagener 'Scrap-Trieb- und Beiwagen' in H0
Hallo zusammen,
die Feineinstellung der Motorisierung ist abgeschlossen, der Zug läuft:
https://youtu.be/rG_0oOBzSr8
Viel Spaß beim Anschauen
Helmut G.
die Feineinstellung der Motorisierung ist abgeschlossen, der Zug läuft:
https://youtu.be/rG_0oOBzSr8
Viel Spaß beim Anschauen
Helmut G.
- Sa 22. Nov 2025, 13:38
- Forum: Top Thema 3D-Druck
- Thema: [?] Frage zur Auswahl der Druckqualität bei i.materialise
- Antworten: 7
- Zugriffe: 19084
Re: [?] Frage zur Auswahl der Druckqualität bei i.materialise
Hallo zusammen,
@ Stefan
ich arbeite gerne mit 3D-Drucken, bin aber kein 3D-Druck Designer. Die unterschiedlichen Druckmaterialien haben alle Vor- und Nachteile – es liegt auch an den Verwendungszwecken.
Ich habe gute Erfahrungen bei der 'Ideenbäckerei' in Friesoythe gemacht. Fragen über das 'richtige' Material für unsere Modelle wird man Dir dort gerne beantworten.
Meine bestellten Resindrucke erhielt ich mit vollständiger Stützstruktur. Die Lieferzeit hängt von der Auftragslage ab und schwankt demzufolge.
Für das sorgfältige 'Nackigmachen' eines Gehäuseteiles sollte man 15 bis 30 Minuten veranschlagen. Das Resinmaterial ist leicht spröde, Vorsicht ist geboten. Tröstlich ist, daß Sekundenkleber ein etwaiges Mißgeschick schnell wieder beseitigt (wenn man das weggesprungene Teil wiederfindet...).
Das Material weist im Regelfall keine Riefen auf, fettige Oberflächen sucht man (zum Glück) vergeblich. Der Kunststoff ist leicht transparent. Das erfordert innen und außen eine sorgfältige Grundierung.
Meine Empfehlung: Mach es.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
@ Stefan
ich arbeite gerne mit 3D-Drucken, bin aber kein 3D-Druck Designer. Die unterschiedlichen Druckmaterialien haben alle Vor- und Nachteile – es liegt auch an den Verwendungszwecken.
Ich habe gute Erfahrungen bei der 'Ideenbäckerei' in Friesoythe gemacht. Fragen über das 'richtige' Material für unsere Modelle wird man Dir dort gerne beantworten.
Meine bestellten Resindrucke erhielt ich mit vollständiger Stützstruktur. Die Lieferzeit hängt von der Auftragslage ab und schwankt demzufolge.
Für das sorgfältige 'Nackigmachen' eines Gehäuseteiles sollte man 15 bis 30 Minuten veranschlagen. Das Resinmaterial ist leicht spröde, Vorsicht ist geboten. Tröstlich ist, daß Sekundenkleber ein etwaiges Mißgeschick schnell wieder beseitigt (wenn man das weggesprungene Teil wiederfindet...).
Das Material weist im Regelfall keine Riefen auf, fettige Oberflächen sucht man (zum Glück) vergeblich. Der Kunststoff ist leicht transparent. Das erfordert innen und außen eine sorgfältige Grundierung.
Meine Empfehlung: Mach es.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
- Sa 15. Nov 2025, 17:03
- Forum: Modellstraßenbahn
- Thema: FORUM 2.0 jetzt mit Bildern im Anhang
- Antworten: 29
- Zugriffe: 61568
Re: FORUM 2.0 jetzt mit Bildern im Anhang
Hallo Jan,
vielen Dank für die langjährige Leitung dieses Forums. Ein Forum lebt mit und von seinen Nutzern. Mögen noch viele Jahre folgen.
Ich habe ein Foto meiner Kieler H0-Flotte angehängt.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
vielen Dank für die langjährige Leitung dieses Forums. Ein Forum lebt mit und von seinen Nutzern. Mögen noch viele Jahre folgen.
Ich habe ein Foto meiner Kieler H0-Flotte angehängt.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
- Di 11. Nov 2025, 10:41
- Forum: Fahrzeug-Galerie
- Thema: Frederiksberg/Kopenhagen Doppeldecker von 1899
- Antworten: 6
- Zugriffe: 11977
Re: Frederiksberg/Kopenhagen Doppeldecker von 1899
Hallo zusammen,
vielen Dank.
Die Arbeiten waren sehr zeitaufwändig, die Grenze zwischen Freude am Hobby und nerviger Arbeit war manchmal schon fließend.
Auch das Löten des Treppengeländers in der Nähe des Kunststoffes verursachte ein paar Schweißperlen.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
vielen Dank.
Die Arbeiten waren sehr zeitaufwändig, die Grenze zwischen Freude am Hobby und nerviger Arbeit war manchmal schon fließend.
Auch das Löten des Treppengeländers in der Nähe des Kunststoffes verursachte ein paar Schweißperlen.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
- Mo 3. Nov 2025, 16:07
- Forum: Fahrzeug-Galerie
- Thema: Frederiksberg/Kopenhagen Doppeldecker von 1899
- Antworten: 6
- Zugriffe: 11977
Re: Frederiksberg/Kopenhagen Doppeldecker von 1899
Hallo zusammen,
es dauerte etwas länger als erwartet, bis das Modell zuverlässig auf der Anlage funktionierte.
Der aus Gitarrensaiten gefertigte Stangenstromabnehmer übte eine leichte Hebelwirkung auf das Kunststoffmodell aus. An Weichen und in Kurven entgleiste gelegentlich der erste Radsatz.
Meine englischen Antriebe haben durchweg RP-25-Radsätze. Die sehen gut aus, müssen aber auf meinen Weichen unterschiedlicher Hersteller ohnehin etwas vorsichtig bewegt werden. Nach vielen Versuchen gelang es mir schließlich, eine ausreichende Menge Blei, weitgehend unsichtbar, an den richtigen Stellen im und unter dem Wagenkasten anzubringen.
Jetzt fährt das Modell problemlos:
https://youtu.be/ar50Vt12bMU
Viel Spaß beim Anschauen
Helmut G.
es dauerte etwas länger als erwartet, bis das Modell zuverlässig auf der Anlage funktionierte.
Der aus Gitarrensaiten gefertigte Stangenstromabnehmer übte eine leichte Hebelwirkung auf das Kunststoffmodell aus. An Weichen und in Kurven entgleiste gelegentlich der erste Radsatz.
Meine englischen Antriebe haben durchweg RP-25-Radsätze. Die sehen gut aus, müssen aber auf meinen Weichen unterschiedlicher Hersteller ohnehin etwas vorsichtig bewegt werden. Nach vielen Versuchen gelang es mir schließlich, eine ausreichende Menge Blei, weitgehend unsichtbar, an den richtigen Stellen im und unter dem Wagenkasten anzubringen.
Jetzt fährt das Modell problemlos:
https://youtu.be/ar50Vt12bMU
Viel Spaß beim Anschauen
Helmut G.
- Fr 31. Okt 2025, 00:37
- Forum: Fahrzeug-Galerie
- Thema: Frederiksberg/Kopenhagen Doppeldecker von 1899
- Antworten: 6
- Zugriffe: 11977
Re: Frederiksberg/Kopenhagen Doppeldecker von 1899
Hallo Trambino,
das dänischen Straßenbahnmuseums in Skjoldeæsholm ist in der Tat einen Besuch wert. Zur Zeit wird am Wiederaufbau eines Frederiksberger Doppeldeckers in der Fassung von 1899 noch gearbeitet.
Das Vorbild wurde als Einrichtungswagen genutzt, hat aber Fahrschalter auf beiden Seiten.

Auf meinen Fotos war der Fahrschalter auf der treppenlosen Seite nicht zu erkennen.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
das dänischen Straßenbahnmuseums in Skjoldeæsholm ist in der Tat einen Besuch wert. Zur Zeit wird am Wiederaufbau eines Frederiksberger Doppeldeckers in der Fassung von 1899 noch gearbeitet.
Das Vorbild wurde als Einrichtungswagen genutzt, hat aber Fahrschalter auf beiden Seiten.

Auf meinen Fotos war der Fahrschalter auf der treppenlosen Seite nicht zu erkennen.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
- Do 30. Okt 2025, 14:05
- Forum: Fahrzeug-Galerie
- Thema: Frederiksberg/Kopenhagen Doppeldecker von 1899
- Antworten: 6
- Zugriffe: 11977
Frederiksberg/Kopenhagen Doppeldecker von 1899
Hallo zusammen,
bei 'cults3' fand ich vor kurzem zwei Drucke von doppelstöckigen H0 Straßenbahnen aus Frederiksberg (Kopenhagen). Designer ist Nordic Tram, der schon zahlreiche 3D-Drucke entworfen hat.
Die Druckdateien sind in zwei Fassungen erhältlich. In der Ursprungsausführung hatten die Wagen offene Plattformen und vom Oberdeck aus konnte man die Sonne (oder den Regen) ungehindert erleben.
Von den ausgeschriebenen 52 Triebwagen wurden 10 Stück im Jahr 1899 von der Waggonbauanstalt Falkenried in Hamburg geliefert. Der Wagentyp stand bis Mitte der dreißiger Jahre im Einsatz – gegen Nutzungsende in der Farbgebung und mit der Beschriftung der Kopenhagener Straßenbahn.
Im Laufe der Zeit erhielten die Oberdecks zur Hälfte einen verglasten Witterungsschutz. Die Fahrerplattformen 'ohne Treppenhaus' bekamen zeitlich versetzt ebenfalls eine Verglasung.
Ich bestellte die Gehäuse bei der 'Ideenbäckerei' in Friesoythe.
Bei mir ist die Originalfassung von 1899 gerade fertig geworden. Als Antrieb nutze ich ein Drehgestell von Bec-Kits/KWTrams mit 19 mm Achsstand.

Das Drehgestell habe ich noch ein wenig an den Boden des Wagenkastens angepaßt


Das Treppengeländer habe ich gelötet (Sommerfeldt Fahrdraht)


Die Beschriftung stammt größtenteils aus meinem Drucker
Mit dem modernisierten Modell mit Witterungsschutz werde ich mich im Dezember beschäftigen. Die Vorbilder aus der Zeit waren sehr aufwändig gestaltet, die heutigen Bastler müssen dafür 'büßen' …
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
bei 'cults3' fand ich vor kurzem zwei Drucke von doppelstöckigen H0 Straßenbahnen aus Frederiksberg (Kopenhagen). Designer ist Nordic Tram, der schon zahlreiche 3D-Drucke entworfen hat.
Die Druckdateien sind in zwei Fassungen erhältlich. In der Ursprungsausführung hatten die Wagen offene Plattformen und vom Oberdeck aus konnte man die Sonne (oder den Regen) ungehindert erleben.
Von den ausgeschriebenen 52 Triebwagen wurden 10 Stück im Jahr 1899 von der Waggonbauanstalt Falkenried in Hamburg geliefert. Der Wagentyp stand bis Mitte der dreißiger Jahre im Einsatz – gegen Nutzungsende in der Farbgebung und mit der Beschriftung der Kopenhagener Straßenbahn.
Im Laufe der Zeit erhielten die Oberdecks zur Hälfte einen verglasten Witterungsschutz. Die Fahrerplattformen 'ohne Treppenhaus' bekamen zeitlich versetzt ebenfalls eine Verglasung.
Ich bestellte die Gehäuse bei der 'Ideenbäckerei' in Friesoythe.
Bei mir ist die Originalfassung von 1899 gerade fertig geworden. Als Antrieb nutze ich ein Drehgestell von Bec-Kits/KWTrams mit 19 mm Achsstand.

Das Drehgestell habe ich noch ein wenig an den Boden des Wagenkastens angepaßt


Das Treppengeländer habe ich gelötet (Sommerfeldt Fahrdraht)


Die Beschriftung stammt größtenteils aus meinem Drucker
Mit dem modernisierten Modell mit Witterungsschutz werde ich mich im Dezember beschäftigen. Die Vorbilder aus der Zeit waren sehr aufwändig gestaltet, die heutigen Bastler müssen dafür 'büßen' …
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
- Do 18. Sep 2025, 18:54
- Forum: Fahrzeug-Galerie
- Thema: Straßenbahnen aus Sintra in H0
- Antworten: 2
- Zugriffe: 14579
Re: Straßenbahnen aus Sintra in H0
Hallo Rene,
vielen Dank. Von Lissabon nach Sintra ist nur eine kurze Entfernung, ein Besuch lohnt sich. Verkehrstage und Fahrplan sollten vorher geprüft werden.
Viel Spaß beim Hobby
Helmut G.
vielen Dank. Von Lissabon nach Sintra ist nur eine kurze Entfernung, ein Besuch lohnt sich. Verkehrstage und Fahrplan sollten vorher geprüft werden.
Viel Spaß beim Hobby
Helmut G.
- Di 2. Sep 2025, 19:01
- Forum: Fahrzeug-Galerie
- Thema: Kopenhagener 'Scrap-Trieb- und Beiwagen' in H0
- Antworten: 5
- Zugriffe: 124619
Kopenhagener 'Scrap-Trieb- und Beiwagen' in H0
Hallo zusammen,
der Designer 'Nordic Tram' hat vor einiger Zeit 3D-Druckdateien für den Kopenhagener Wagentyp 'Scrapvogne' für H0 entworfen. Die Teile sind bei 'cults3D' zu finden.
Die Vorbilder (Trieb- und Beiwagen) entstanden in der Zeit von 1942 – 1947.
Die bei der 'Ideenbäckerei' bestellten 3D-Drucke kamen bei mir nach kurzer Zeit fehlerfrei an.

Die Stützstruckturen habe ich bereits entfernt und Radsätze eingesetzt

Aus Resten habe ich die Bestuhlung gebastelt

Die Innenausstattung liegt bereit zum Einsetzen. Die Figuren aus China konnte ich gut ohne Amputationen verwenden
Die Achslager liegen 29 mm auseinander. U.a. bei Halling, pmt und Rietze befinden sich geeignete Antriebe im Programm.

Bis auf die Feinheiten ist der Beiwagen fertig

Auch der Triebwagen entstand aus Dateien von 'Nordic Tram'
Ich hatte mich entschlossen, zunächst den Beiwagen fertigzustellen. Die zahlreichen Zierlinien erforderten Zeit und viel Masking Tape. Bis zur Fertigstellung meines Scrap-Tw hatte ich ihn mit anderen Kopenhagener Triebwagentypen zusammen eingesetzt.
Nun ist auch der passende Triebwagen fertig geworden. Ein Vario-Antrieb dient als Motorisierung, die Beschriftung stammt aus meinem Drucker.
Wer die Vorbilder erleben will, hat dazu im dänischen Straßenbahnmuseum in Skjoldenæsholm Gelegenheit.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
der Designer 'Nordic Tram' hat vor einiger Zeit 3D-Druckdateien für den Kopenhagener Wagentyp 'Scrapvogne' für H0 entworfen. Die Teile sind bei 'cults3D' zu finden.
Die Vorbilder (Trieb- und Beiwagen) entstanden in der Zeit von 1942 – 1947.
Die bei der 'Ideenbäckerei' bestellten 3D-Drucke kamen bei mir nach kurzer Zeit fehlerfrei an.

Die Stützstruckturen habe ich bereits entfernt und Radsätze eingesetzt

Aus Resten habe ich die Bestuhlung gebastelt

Die Innenausstattung liegt bereit zum Einsetzen. Die Figuren aus China konnte ich gut ohne Amputationen verwenden
Die Achslager liegen 29 mm auseinander. U.a. bei Halling, pmt und Rietze befinden sich geeignete Antriebe im Programm.

Bis auf die Feinheiten ist der Beiwagen fertig

Auch der Triebwagen entstand aus Dateien von 'Nordic Tram'
Ich hatte mich entschlossen, zunächst den Beiwagen fertigzustellen. Die zahlreichen Zierlinien erforderten Zeit und viel Masking Tape. Bis zur Fertigstellung meines Scrap-Tw hatte ich ihn mit anderen Kopenhagener Triebwagentypen zusammen eingesetzt.
Nun ist auch der passende Triebwagen fertig geworden. Ein Vario-Antrieb dient als Motorisierung, die Beschriftung stammt aus meinem Drucker.
Wer die Vorbilder erleben will, hat dazu im dänischen Straßenbahnmuseum in Skjoldenæsholm Gelegenheit.
Viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
- Fr 15. Aug 2025, 18:05
- Forum: Modellstraßenbahn
- Thema: Siemens Stadtbahnwagen S70 in H0 von Bachmann
- Antworten: 1
- Zugriffe: 12550
Siemens Stadtbahnwagen S70 in H0 von Bachmann
Hallo zusammen,
der Sommer ist da, auf dem Dachboden bereitet der Aufenthalt z.Z. nur wenig Freude.
Zum Füllen des Sommerlochs stöberte ich ein wenig in den elektronischen Medien und fand ich diese Ankündigung:
'Bachmann 2025 Mid-Year Product Announcements'
Dort wird u.a. über künftige H0-Modelle des Siemens Stadtbahnwagens S70 für die USA berichtet.
Dieser Videoclip zeigt (ab 2:09) einige Einzelheiten:
https://youtu.be/4LB-_sKbnzQ
Der Planung nach wird ab Ende 2026 mit der Auslieferung von Modellen begonnen werden.
Die technische Beschreibung des Modells klingt vielversprechend. Der Mindestkurvenradius wird nicht erwähnt.
Viel Spaß beim Anschauen
Helmut G.
der Sommer ist da, auf dem Dachboden bereitet der Aufenthalt z.Z. nur wenig Freude.
Zum Füllen des Sommerlochs stöberte ich ein wenig in den elektronischen Medien und fand ich diese Ankündigung:
'Bachmann 2025 Mid-Year Product Announcements'
Dort wird u.a. über künftige H0-Modelle des Siemens Stadtbahnwagens S70 für die USA berichtet.
Dieser Videoclip zeigt (ab 2:09) einige Einzelheiten:
https://youtu.be/4LB-_sKbnzQ
Der Planung nach wird ab Ende 2026 mit der Auslieferung von Modellen begonnen werden.
Die technische Beschreibung des Modells klingt vielversprechend. Der Mindestkurvenradius wird nicht erwähnt.
Viel Spaß beim Anschauen
Helmut G.
- Di 12. Aug 2025, 11:30
- Forum: Fahrzeug-Galerie
- Thema: Mailänder Peter Witt Wagen von Del Prado in H0
- Antworten: 11
- Zugriffe: 20953
Re: Mailänder Peter Witt Wagen von Del Prado in H0
Hallo Max,
vielen Dank für Deine Antwort.
Auch ich halte es für legitim, daß Hersteller und Handel am größtmöglichen Umsatz Interesse haben. Gleichwohl sollten Artikelbeschreibungen korrekt sein. Maßstab 00 (1:76) und H0 (1:87) sind nun mal nicht identisch.
'Maßstab H0, für 00 geeignet' wäre z.B. beim Kioskbausatz ein gangbarer Weg.
Viel Spaß beim Hobby
Helmut G.
vielen Dank für Deine Antwort.
Auch ich halte es für legitim, daß Hersteller und Handel am größtmöglichen Umsatz Interesse haben. Gleichwohl sollten Artikelbeschreibungen korrekt sein. Maßstab 00 (1:76) und H0 (1:87) sind nun mal nicht identisch.
'Maßstab H0, für 00 geeignet' wäre z.B. beim Kioskbausatz ein gangbarer Weg.
Viel Spaß beim Hobby
Helmut G.
- Mo 11. Aug 2025, 13:34
- Forum: Fahrzeug-Galerie
- Thema: Mailänder Peter Witt Wagen von Del Prado in H0
- Antworten: 11
- Zugriffe: 20953
Re: Mailänder Peter Witt Wagen von Del Prado in H0
Hallo Hans-Helmut,
dieser schöne für H0 Straßenbahnanlagen gut geeignete Kiosk-Bausatz ist nun wieder einfacher erhältlich (wenn auch mit anderer Beschriftung), vielen Dank für die Mitteilung. Was mag den Onlineshop aus Issum davon abgehalten haben, den Bausatz im deutschsprachigen Auftritt mit dem korrekten Maßstab 1:87 zu bewerben?

Ich habe mal einen 1:76 Eisenbahner neben die 1:87 Klo-Tür gestellt. Das paßt maßstäblich offensichtlich nicht zusammen.
Das Modellgebäude hat bei Einhaltung des 1:87 Maßstabes eine Höhe von 47 mm. In 1:76 wären 53 mm richtig. Dann würde die 1:76 Figur problemlos die Tür passieren können.
Egal, viel Spaß beim Basteln
Helmut G.
dieser schöne für H0 Straßenbahnanlagen gut geeignete Kiosk-Bausatz ist nun wieder einfacher erhältlich (wenn auch mit anderer Beschriftung), vielen Dank für die Mitteilung. Was mag den Onlineshop aus Issum davon abgehalten haben, den Bausatz im deutschsprachigen Auftritt mit dem korrekten Maßstab 1:87 zu bewerben?

Ich habe mal einen 1:76 Eisenbahner neben die 1:87 Klo-Tür gestellt. Das paßt maßstäblich offensichtlich nicht zusammen.
Das Modellgebäude hat bei Einhaltung des 1:87 Maßstabes eine Höhe von 47 mm. In 1:76 wären 53 mm richtig. Dann würde die 1:76 Figur problemlos die Tür passieren können.
Egal, viel Spaß beim Basteln
Helmut G.